PL AGRO NEXT 15W-40 BE 205l

PL AGRO NEXT 15W-40 BE 205l

Olej silnikowy PLATINUM AGRO NEXT 15W-40. ORL-QFS395E10

KOD PRODUCENTA
QFS395E10
LEPKOŚĆ SAE
15W-40
OPAKOWANIE [L]
205
ORL-QFS395E10
Dostępne w magazynie
2 870,00 zł

(2 870,00 zł SZT)

Brutto
14,00 zł/L

Towar w magazynie Wysyłka 24H
WYSYŁKA TOWARU
PŁATNOŚCI

Sposób płatności
Szybkie płatności
Przelew tradycyjny
Cena płatności 1
Płatność za pobraniem
Cena płatności 2
 

Mineralny, wysokojakościowy olej silnikowy do smarowania silników Diesla pracujących w różnego typu maszynach rolniczych. Doskonale sprawdza się w ciężkich warunkach eksploatacji silników wysokoprężnych. Wysokojakościowe oleje bazowe w połączeniu z odpowiednio dobranymi dodatkami uszlachetniającymi gwarantują skuteczne smarowanie silnika w każdych warunkach eksploatacji.

Gwarantuje:

• brak negatywnych oddziaływań na uszczelnienia silnika,

• wysoką odporność na pienienie, gwarantująca utrzymanie ciągłości filmu smarowego nawet w ekstremalnych warunkach pracy,

• skuteczną neutralizuję kwaśnych produktów spalania, zwiększając ochronę przed korozją elementów silnika,

• ograniczenie strat oleju w eksploatacji oraz stabilną jakość oleju w wysokich temperaturach,

• wysoką odporność oleju na ścinanie w warunkach wysokich temperatur i obciążeń pracy gwarantuje utrzymanie własności smarujących w zalecanym okresie między wymianami.

Zastosowanie

Platinum Agro NEXT 15W-40 przeznaczony do wysokoprężnych silników Diesla maszyn rolniczych. Odpowiedni nie tylko do silników traktorów, ale także szerokiego spektrum kombajnów (zbożowe, ziemniaczane, buraczane i inne) i wszelkich maszyn rolniczych, co do których producent zaleca olej o klasie lepkości i jakości podanej w opisie produktu. Doskonale sprawdza się podczas ciężkich warunków eksploatacji przy wykonywaniu różnorodnych prac polowych w gospodarstwach o dużych i małych areałach upraw. Zapewnia skuteczne smarowanie silnika nawet podczas orania ze zwiększoną prędkością, głębokiego spulchniania czy kultywacji. Gwarantuje łatwy rozruch na zimno oraz dobrą pompowalność podczas wiosenno – jesiennych przymrozków. Może być stosowany w silnikach spełniających normy emisji Stage III A, Stage II i Stage I, w których producent pojazdu zaleca stosowanie oleju silnikowego tej klasy

Normy, aprobaty, specyfikacje

Aprobaty:

Volvo VDS-3

MACK EO-N

RENAULT RLD/RLD-2

Spełnia wymagania:

Mercedes-Benz 228.3

CUMMINS CES 20076/77/78

MTU TYPE 2

DEUTZ DQC-III-10

MAN M3275-1

CATERPILLAR ECF-2, ECF-1a

 

Parametry fizyko-chemiczne

Parametry Jedn. Wartości typowe
klasa lepkości SAE - 15W-40
lepkość kinematyczna w temperaturze 1000C mm2/s 14,1
lepkość HTHS w 1500C MPaˇs 4.0
wskażnik lepkości - 141
temperatura płynięcia 0C -31
temperatura zapłonu 0C 226
​liczba zasadowa TBN ​Mg KOH/g ​11,3
​popiół siarczanowy ​% ​1,3
​Odparowalność wg Noack'a ​% (m/m) ​13,0
Uwaga: Powyższe wartości parametrów fizykochemicznych są wartościami typowymi. Wartości rzeczywiste są umieszczane na świadectwach jakości dołączanych do każdej partii produktu.
KOD PRODUCENTA
QFS395E10
LEPKOŚĆ SAE
15W-40
OPAKOWANIE [L]
205
1 Przedmiot
Nowy

Lider wśród przedsiębiorstw petrochemicznych w Europie środkowo-wschodniej. W obszarze działania koncernu znajduje się również produkcja polimerów oraz monomerów. Główny producent produktów petrochemicznych w Czechach.  Właściciel sześciu rafinerii.

Oceń Komentarze (0)

Na razie nie dodano żadnej recenzji.

Nasze produkty

w magazynie
Kategorie

Kurier Pocztex

Wybierz przesyłkę "eko Pocztex" i dołącz do nas posadzimy wspólnie las
0,00 zł
Baner w lewej kolumnie