ULTOR CG-4 Orlen Oil 15W-40 to mineralny, wielosezonowy olej typu SHPDO do mocno wysilonych silników wysokoprężnych.

Zastosowanie:

ULTOR CG-4 Orlen Oil 15W-40 jest nowoczesnym olejem silnikowym typu SHPDO (Super High Performance Diesel Oil), przeznaczonym do smarowania silników wysokoprężnych z turbodoładowaniem i bez, szczególnie w dużych samochodach ciężarowych, autobusach pracujących w trudnych warunkach oraz sprzęcie budowlanym. Jest olejem zalecanym przez czołowych producentów samochodów do obciążonych silników wysokoprężnych spełniających wymagania norm Euro III, II, I. Posiada doskonałe własności przeciwzużyciowe, antykorozyjne, gwarantuje wydłużenie okresu eksploatacji, a także zapobiega zakleszczaniu się pierścieni tłokowych.

Gwarantuje:

• wysoką czystość silnika
• minimalizację zużycia silnika
• zapobieganie powstawaniu sadzy
• zapobieganie zakleszczaniu się pierścieni tłokowych
• doskonałą odporność na utlenianie
• wydłużenie okresu eksploatacji oleju

Normy, aprobaty, specyfikacje

Spełnia wymagania:

Mercedes-Benz 228.1, Volvo VDS-2, MACK EO-N, RENAULT RLD-2, DEUTZ DQC-II-10, MTU TYPE 1, TEDOM 258-3, DAF, CATERPILLAR ECF-1a, AVIA - TYP SILNIKA: 712, D407, D421.76, D421.85

Jakość: API: CG-4/SJ; ACEA: E7

Lepkość: SAE: 15W-40