W ciągu ostatnich 10 lat natężenie ruchu ulicznego znacznie wzrosło. Sprawia to, że jazda samochodem nie zawsze jest przyjemna, a co gorsza – powoli i trwale niszczy silnik.

W reakcji na postępującą urbanizację otoczenia opracowaliśmy olej Castrol MAGNATEC, wzbogacając go o technologię DUALOCK. Unikalna technologia DUALOCK MAGNATEC Castrol stanowi rewolucyjny postęp w skali globalnej. Zawarte w niej molekuły przywierają do kluczowych części silnika, tworząc na silniku tarczę chroniącą go przed zużyciem podczas rozruchu oraz zużyciem wynikającym z częstego zatrzymywania się i ruszania. Zapewnia ona silną barierę ochronną, która zmniejsza o 50%* zarówno zużycie podczas rozruchu, jak i zużycie wynikające z częstego zatrzymywania się i ruszania dzięki wynalezionym na nowo przywierającym molekułom.

Natężenie ruchu ulicznego znacznie wzrosło w ciągu ostatnich 10 lat, powodując nadmierne zużycia silnika i paliwa. Dzisiejsze samochody potrafią w normalnych codziennych warunkach zatrzymywać się i ruszać nawet 18000 razy rocznie.* Takie użytkowanie powolnie i bezpowrotnie niszczy silnik. Unikalne molekuły technologii DUALOCK w oleju Castrol MAGNATEC przywierają do elementów silnika i łączą się ze sobą.

Castrol MAGNATEC to nieprzerwana ochrona od pierwszej sekundy.

*Średnia światowa z 50 miast.

Zastosowanie:

Castrol MAGNATEC 10W-40 A/B jest odpowiedni do silników benzynowych i Diesla w których producenci rekomendują olej silnikowy w jakości ACEA A3/B4, API SP 10W-40.

Zalety i korzyści:

Unikalne molekuły technologii DUALOCK w oleju Castrol MAGNATEC przywierają do elementów silnika i łączą się ze sobą, aby: Stworzyć mocną powłokę zapewniającą ochronę. Zredukować zużycie silnika wynikające z rozgrzewania oraz zużycie wynikające z ruszania i zatrzymywania o 50% Zapewnić unikalne zabezpieczenie silnika przed zużyciem związanym ze sposobem użycia pojazdów w dzisiejszych czasach. Castrol MAGNATEC Nieprzerwana ochrona od pierwszej sekundy.

* Testowane wg testu zużycia silnika Sequence IVA API SN

* Testowane wg testu zużycia silnika CEC OM646LA ACEA

Specyfikacje i dopuszczenia:

ACEA A3/B4

API SP

MB-Approval 226.5/ 229.3

Renault RN0700 / RN0710

VW 501 01/ 505 00

Fiat 9.55535-D2