Gulf Syntrac 4T Superbike

jest syntetycznym olejem do 4-suwowych silników benzynowych opracowanym specjalnie, aby sprostać specyficznym wymogom najnowszych, 4-suwowych, chłodzonych powietrzem / cieczą silników klasy Superbike z systemem mokrego sprzęgła. Został stworzony z najwyższej jakości mieszaniny olejów syntetycznych PAO oraz dodatków uszlachetniających, aby przewyższyć najsurowsze wymogi smarowania nowoczesnych 4-suwowych motocykli. Zapewnia doskonałą ochronę silnika, skrzyni biegów i mokrego sprzęgła stosowanych w 4-suwowych motocyklach i zapewnia najwyższy stopień niezawodności nawet w trudnych warunkach pracy.

• Właściwości i zalety Kontrolowane własności tarciowe eliminują poślizg sprzęgła prowadząc do zwiększonej mocy/oszczędności paliwa oraz poprawia właściwości jezdne
• Znakomita termo-tlenowa stabilność minimalizuje osady i kontroluje zagęszczanie oleju, przedłużając żywotność silnika i oleju
• Wyjątkowe właściwości przeciwzużyciowe chronią kluczowe elementy silnika i przekładni w ekstremalnych warunkach jazdy
• Specjalne detergenty/dyspergatory stosowane w tym oleju zapewniają większą czystość tłoków, co prowadzi do szybszego rozpraszania ciepła i dłuższej żywotność silnika
• Doskonała odporność na ścinanie pozwala zachować lepkość w warunkach wysokiej temperatury przy dużych obciążeniach i zapewnia lepszą ochronę przed zużyciem
• Skuteczne hamowanie rozwoju rdzy i korozji zapewnia dłuższą żywotność najważniejszych elementów silnika

Zastosowanie:

Wysoka wydajność na drodze w motocyklach wyścigowych/klasy Superbike z systemem mokrego sprzęgła wymagających olejów typu JASO MA2 SAE 10W-50

Zalecany również dla zaawansowanych 4-suwowych silników benzynowych w motocyklach o wysokich osiągach wiodących światowych producentów, pracujących w szerokim zakresie temperatur otoczenia

Normy:

API SN, ACEA A3/B4, JASO MA2