- KOD PRODUCENTA
- 1530
- LEPKOŚĆ SAE
- 10W-40
- OPAKOWANIE [L]
- 20
Olej Syntetyk Gulf SUPERFLEET LOW SAPS XLE 10W-40 | 20L
Olej Syntetyk Gulf SUPERFLEET LOW SAPS XLE 10W-40 | 20L
(422,55 zł szt.)
21,13 zł/L
Gulf Superfleet XLE 10W-40
jest bardzo wysokosprawnym olejem stworzonym w technologii syntetycznej. Opracowany specjalnie dla nowej generacji wysokosprawnych, niskoemisyjnych silników Diesla, pracujących w ciężkich zastosowaniach drogowych. Najnowocześniejsze dodatki uszlachetniające o niskiej zawartości SAPS zastosowane w oleju Gulf Superfleet XLE 10W-40 ułatwiają utrzymywanie skuteczności działania układów ograniczania emisji spalin, takich jak filtr cząstek stałych (DPF), który jest stosowany przez producentów pojazdów w celu spełnienia wymagań norm emisji spalin Euro IV, Euro V oraz Euro VI.
Właściwości i korzyści:
- Doskonałą stabilność termiczno-utleniającą, zapewnia ochronę przed osadami powstającymi w wysokich temperaturach, nawarstwianiem się szlamu i gęstnieniem oleju.
- Znakomita odporność oleju na ścinanie ogranicza pogarszanie się lepkości i zużycia oleju.
- Doskonała płynność w niskiej temperaturze umożliwia uzyskanie dobrej zdolności pompowania i cyrkulacji oleju w niskich temperaturach otoczenia i tym samym, zapewnia ochronę przed zużyciem silnika przy rozruchu.
- Zaawansowane technologicznie dodatki uszlachetniające o niskiej zawartości SAPS zapobiegają osadzaniu się osadów na podzespołach układów ograniczania emisji oraz chronią katalizator przed uszkodzeniem.
- Doskonałe właściwości oleju jego wysoka odporność na ścinanie i idealna lepkość w wysokich temperaturach zapewniają ochronę przed zużyciem silnika i ścieraniem cylindra, zwiększając tym samym trwałość silnika.
Zastosowanie:
Olej Gulf Superfleet XLE 10W-40 jest zalecany do stosowania w wysoko wydajnych silnikach Diesla spełniających normy Euro IV, V, VI jak i wcześniejsze normy emisji spalin oraz pracujących w bardzo trudnych warunkach, na przykład przy wydłużonych okresach pomiędzy wymianami oleju. Olej jest odpowiedni dla silników wyposażonych w EGR z lub bez filtra cząstek stałych oraz dla silników wyposażonych w SCR i układy redukcyjne NOx. Olej jest zalecany szczególnie do stosowania w silnikach wyposażonych w filtr cząstek stałych i jest przeznaczony dla pojazdów posiadających silniki pracujące na paliwach Diesla o niskiej zawartości siarki (maksymalnie 50 ppm).
Normy:
- ACEA E6,
- E7; API CI-4,
- Deutz DQC III-05; MAN M 3277 CRT TM
Aprobaty:
- MB-Approval 228.51,
- Volvo VDS-3; Renault VI RLD-2 Compliance; Mack EO-N, MAN M 3477; M 3271-1,
- MTU Oil Category 3.1
- KOD PRODUCENTA
- 1530
- LEPKOŚĆ SAE
- 10W-40
- OPAKOWANIE [L]
- 20
Gulf Oil International przywiązuje ogromną uwagę do procesów produkcyjnych, o to żeby wszystkie produkty wytwarzane były według własnych receptur, na bazie specjalnie dobranych dodatków i aby cechowały się najlepszymi parametrami na rynku.
Dlatego też oleje i smary marki Gulf trafiające na rynek europejski wytwarzane są wyłącznie w jednej, niezwykle nowoczesnej rafinerii, zlokalizowanej w Belgii.
Nasze produkty
Smar Biały Penetrujący TECMAXX | 200ml
49,90 zł/L
Preparat Do Czyszczenia Styków Elektrycznych...
52,76 zł/L
Oceń Komentarze (0)